+387 (0)66 065 759 Tehnička podrška
Novosti
<< Nazad
Novi Range Rover Evoque (2020.m.g.)
Postavljeno: 26.11.2018.

Kažu službeno "novi", mada se radi o osvježenju izgleda, dakle blagom redizajniranju. Ali dobro, kako god hoće, eto nek bude Novi Evoque. Kako god, vidi se da se radi o Evoque modelu, a kada bi sada bez fotki starog tražili izmjene, teško bi se sem dvije tri moglo šta nabrojati. 

Meni lično je nekako ....... zgusnut! Nisam baš fan. Velar mi je onako, dosta dosta više "rejndžroverovski", mada bih i između Velara i recimo G-klase odmah uzeo G bez razmišljanja.

Da ne bi bilo po onoj "sjetjela muha ma meĐeda" pa o ovom većem, vratimo se na Evoque.

Najveća novost je 48-Voltni hibridni sistem uparen sa Ingenium turbobenzincem sa četiri cilindra, i zbirnih 1200-ak kopita, to jest 300 Konjskih Snaga. Može se i bez baterija, a to je oko 250 konja od 2,0 litarskog turbobenzinca. Mjenjač ZF sa devet brzina u obje varijante. 

Otpornost na izvijanje po uzdužnoj osi automobila je veće, a mjesi se sa 13 posto boljim rezultatom koji ne znamo. Nema niko pojma koliko je to Nm mometa potrebno da se šasija izvije za jedan stepen po uzdužnoj osi. 

Pogon na sve točkove je standard.

 



Izvor
http://www.automotosvijet.com/

MARKETING